發(fā)電機有哪些指標？如何根據功率選擇發(fā)電機？作為一個(gè)旋轉電機，一般情況下，性能指標有額定轉速，額定功率，扭矩，調速率等。就燃油發(fā)電機來(lái)說(shuō)，還有燃油率。下面我們來(lái)講解一下重要的發(fā)電機類(lèi)型，柴油發(fā)電機的主要性能指標，這些性能指標影響著(zhù)我們隊柴油機的選擇。
柴油機的主要性能指標包括動(dòng)力性性能質(zhì)保和經(jīng)濟性性能指標它們既是反映柴油機工作循環(huán)完善程度的參數，更是評估柴油機性能的主要依據。動(dòng)力性性能指標和經(jīng)濟性能指標分別從質(zhì)和量?jì)煞矫鎭?lái)評價(jià)柴油機。量變影響指標，質(zhì)變和量變相互依存。它們又可以分為指示指標和有效指標。指示指標是以實(shí)測的示功圖所表示的一個(gè)循環(huán)所作的功——指示功為基礎的（從示功圖求出來(lái)的），它們表征氣缸內部工作情況，其優(yōu)劣取決于氣缸內部實(shí)際工作循環(huán)進(jìn)行的完善程度（包括不完全燃燒、燃燒延遲、氣體泄漏、氣缸壁傳熱損失等）。有效指標是以在柴油機輸出軸上所得到的有效功為基礎的，它扣除了柴油機內的一切損失，其優(yōu)劣取決于工作循環(huán)進(jìn)行的完善程度外，還得取決于機械損失的大小，它是評定柴油機工作性能的最終指標。簡(jiǎn)單地說(shuō)，指示指標是指柴油機實(shí)際上所燃燒的總量，而有效指標是指這些總量中實(shí)際有效的量，顯然其中會(huì )有損耗，有效指標量比指示指標量小。
如何選擇一臺合適的發(fā)電機組呢，選擇發(fā)電機也是一個(gè)很令人頭
疼的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，都是根據負載總功率來(lái)選擇發(fā)電機的額定功率。
合適的功率不僅使發(fā)電機具有長(cháng)的壽命，而且還能維持整個(gè)電網(wǎng)的運行。
首先發(fā)電機功率有KVA和KW之分，想必大家都知道KW，也就是千瓦，這是國內常用。KVA是視在功率，KW是有效功率。進(jìn)口發(fā)電機組一般都是以KVA為單位，國內發(fā)電機組一般是以KW為單位，它們兩個(gè)沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)的不同，單位問(wèn)題，換算時(shí)可以1KVA=0.8KW。確定發(fā)電機組的功率并非把所有用電器功率簡(jiǎn)單相加，還需要考慮用電器的啟動(dòng)方式。一般啟動(dòng)方式分為直接啟動(dòng)和降壓?jiǎn)?dòng)或變頻啟動(dòng)，前者啟動(dòng)電流為工作電流6倍左右，瞬間功率也會(huì )達到額定功率6倍；后者啟動(dòng)電流為3倍左右，瞬間功率也為額定功率3倍。因此，選擇發(fā)電機組功率時(shí)，除了需要考慮所有用電器功率之和，還需要考慮每臺用電器的啟動(dòng)功率。
實(shí)際上，一般很少能夠準確由發(fā)電機組供電的全部負載，因為控制全部附加負載顯然是不可能的。正如任何人家里一樣，隨時(shí)都有可能不斷增加新的用電工具，由于這些附加負載是不可預計的。(連系-1+3+4+0+5+1+8+3+5+1+2-)。因此只需計算出主要的比較大功率的全部總負載，以此全部負載量作為發(fā)電機組額定功率的90%，即這全部總負載量除以90%，計算出一個(gè)比較大的量作為發(fā)電機的額定功率，剩余的10%作為以后隨時(shí)添加的零星負載。因此，若無(wú)法詳細的負載分析就寧可把發(fā)電機組的額定功率選的稍微大一點(diǎn)，這些余下的值用給以后發(fā)電機組安裝之后才只要要用電的地方。計算用具總負載時(shí)，
若是大機器，還應考慮啟動(dòng)電流帶來(lái)的巨大的啟動(dòng)功率，一般來(lái)說(shuō)，若用電工具沒(méi)有標明，則以額定功率*1.2來(lái)計算。即總公式為：（（每個(gè)用電工具的額定功率*1.2）之和）除去90%即得到所需要的發(fā)電機組功率。